08 Gennaio 2008, 00.00
Valsabbia - C
Furgoni Renault

Il Trafic giornaliero è più divertente con te

Il Renault Trafic da oltre 25 anni è il best seller dei furgoni, grande successo di vendite e consensi da primato. Ecco qui la versione trasporto persone.

Oggetto della nostra attenzione, è un veicolo, che dal lontano 1981, ha avuto un successo di vendite e di consensi da primato. Il veicolo di cui si parla è il Renault Trafic, e a essere analizzata è la versione trasporto persone. Il Trafic vettura è spinto da un 2000 benzina da 120 cv e da 2 diesel (2000 DCI da 90 e 115 cv, 2500 DCI da 150 cv), negli allestimenti Passenger, Generation, Limousine. La forma esterna del veicolo è moderna e affascinante, nonostante la mole imponente del veicolo. Infatti, il Trafic presenta un bel frontale (fari a goccia rovesciata e ampia mascherina) e una coda tronca classica (enorme portellone vetrato incorniciato da fari verticali brunati). Salendo a bordo, si nota l’enormità dello spazio a disposizione (deriva da un furgone e ha una superficie di carico da record). Sedili modulabili nell’abitacolo (si abbattono, si piegano, si girano e tanto altro), una superficie vetrata amplissima che illumina l’interno del veicolo, una plancia razionale e completa (rimane la giusta e razionale impostazione dei comandi e degli accessori come sul furgone), sono le principali doti dell’abitacolo del veicolo transalpino.

Ed ora le sensazioni di guida. È il momento del consueto test drive. Il Trafic guidato è stato il 2000 DCI 115 cv Passenger da 31.202 euro. Guidando su strada il Trafic vettura, ci si trova a bordo non nella trasformazione passeggeri di un furgone, ma a bordo di una monovolume, con tutto ciò che ciò comporta. Infatti, è una vettura spaziosa, confortevole, facile da guidare e immensa da caricare. E’ anche brillante e silenziosa grazie alle prestazioni assicurate dall’ottimo 2000 turbodiesel da 115 cv, che non è per nulla sottopotenziato rispetto al veicolo, e che anzi, è il giusto compromesso per chi cerca risparmio sui costi di gestione senza rinunciare al divertimento nel guidare. Infine i prezzi: per i benzina si va dai 25.218 euro del 2000 120 cv Passenger ai 36.498 euro del 2000 120 cv Limousine; per i diesel si va dai 24.678 euro del 2000 DCI 90 cv Passenger ai 39.918 euro del 2500 150 cv Limousine Quickshift (cambio automatico).

Bruno Allevi


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