16 Dicembre 2020, 16.58
Bagolino Val del Chiese Storo
Viabilità

«Poveromassimo»

di val.

Sistemare la strada che da Lodrone sale alla frazione Riccomassimo e poi a Bagolino? La giunta provinciale trentina ha detto no alla richiesta avanzata dal consigliere M5S Alex Marini


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«Periferie e sicurezza stradale? Alla maggioranza non interessano, almeno a giudicare dalla bocciatura dell’ordine del giorno col quale chiedevo di sistemare la SP241 di Riccomassimo, nel Comune di Storo, garantendo la sicurezza degli utenti stradali».
Così in una nota Alex Marini, consigliere provinciale di Minoranza alla Pat.

Che rincara la dose: «Il problema? Secondo la giunta il tratto stradale è poco importante, il che è falso, ma anche se fosse ciò non giustificherebbe il rifiuto a tutelare gli automobilisti».

La proposta di Marini prevedeva che venisse predisposto un piano pluriennale di opere di manutenzione, di concerto con i comuni di Storo e Bagolino e la provincia di Brescia “per contenere il terreno franoso, per installare le protezioni di contenimento per il transito stradale e allargando il sedime laddove possibileâ€.

«Per il resto del Trentino si prevedono investimenti per la costruzione di infrastrutture stradali ed interventi di ogni tipo, ma per la zona del Basso Chiese le risorse scarseggiano – aggiunge Marini -. Forse il problema è che non si chiedeva di costruire una nuova circonvallazione o un tunnel dai costi iperbolici ma solo di assicurare la manutenzione e di garantire livelli di sicurezza minimi per il transito su una strada di competenza provinciale».

Il presidente Fugatti, per voce dell’assessore Gottardi chiamato a leggere le motivazioni in Aula, avrebbe risposto che la strada non ha importanza e che non può prestarsi a svolgere funzioni utili ai fini del transito per Bagolino.
«Il che è falso – sostiene il consigliere M5S -, visto che la strada è parecchio utilizzata, sia per raggiungere il bresciano sia per salire alla montagna della frazione storese di Lodrone».

Alcune opere di sistemazione dell’arteria sarebbero ad ogni modo già state programmate.
«Peccato che uno dei tratti più pericolosi, teatro di un pauroso incidente avvenuto nell’ottobre del 2019, sia rimasto com’è e dopo 13 mesi il new-jersey transitorio non è ancora stato sostituito e le vetuste ringhiere di ferro arrugginito rimangono l’unica forma di protezione».

La strada che congiunge Bagolino al territorio trentino attraverso Riccomassimo
, rimane anche l’unica possibilità di collegare il centro bagosso col fondovalle quando la Provinciale 669 che sale da Sant’Antonio rimane interrotta a causa di incidente, evento per altro piuttosto frequente.





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