18 Gennaio 2008, 00.00
Valsabbia - C
ViabilitĂ 

Pronto Anas in Valle Sabbia

La Valle del Chiese puň contendere alla Valcamonica il dolente primato dei ritardi firmati Anas. Ecco una panoramica sulla situazione attuale della viabilitŕ valsabbina e il prossimo appuntamenti per l’aggiudicazione dell’appalto delle opere in sospeso.

La Valle del Chiese può contendere alla Valcamonica il dolente primato dei ritardi firmati Anas. Il cammino della nuova statale 237 del Caffaro, infatti, è stato contrassegnato da stop and go, rinvii, intoppi e problemi di ogni tipo: basti pensare ai crolli del dicembre 2004 nelle gallerie Monte Castello e La Guarda (in Valcamonica, a Capo di Ponte, nel giugno 2005 cedette addirittura un viadotto a Capo di Ponte facendo una vittima).
Adesso c’è un’altra data da tenere monitorata: il marzo 2008, quando l’Anas prevede di aggiudicare l’appalto delle opere in sospeso.

Ricordiamo che esse «giacciono» ormai da un quinquennio. Il contratto con l’impresa appaltatrice è stato infatti rescisso dall’Anas nel 2003. Il nuovo progetto definitivo varato nel 2006 e finanziato per 30 milioni comprende questi interventi: il completamento della strada fra lo svincolo di Pompegnino di Vobarno e lo svincolo di Sabbio Chiese, l’esecuzione degli impianti tecnologici delle tre gallerie esistenti e quelli di illuminazione esterni alle gallerie, la posa delle barriere di sicurezza e fonoassorbenti, della segnaletica e del verde, la costruzione di uno svincolo intermedio a Clibbio di Vobarno.
Nel giugno dell’anno scorso la società delle strade ha pubblicato il bando di gara per i lavori con base d’asta 21 milioni.

Ai primi di luglio scadevano i termini di presentazione dell’offerta economicamente più vantaggiosa. L’Anas ha quindi inoltrato alle ditte qualificate l’invito a depositare le offerte entro la fine di novembre: 10 le ditte partecipanti. L’Anas sta adesso verificando la congruità delle offerte per escludere quelle anomale.
Servono ancora un paio di mesi: a marzo i lavori potranno essere aggiudicati. Dopo di che la ditta vincitrice avrĂ  a disposizione 60 giorni per redigere il progetto esecutivo e 450 per realizzare il tutto.
La nuova Ss 237, quindi, dovrebbe essere (finalmente) aperta nel settembre 2009.
L’opera, dicevamo, è già finanziata per un importo intorno ai 30 milioni, compresi 300mila euro necessari per migliorare l’impianto di ventilazione delle gallerie di Pompegnino.

fonte: Giornale di Brescia


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