La Villanuova che verrà

Salvaguardia del territorio, razionalizzazione delle aree edificabili, attenzione ai servizi e alla viabilità, con uno sguardo al futuro, per pianificare la Villanuova che verrà. Queste le linee guida seguite dagli amministratori Villanovesi per redigere il Piano di governo del territorio, che dopo il lungo iter procedurale è stato approvato dal Consiglio comunale.

«Un percorso iniziato un paio d’anni fa – afferma il sindaco Ermanno Comincioli – e che come prescrive la legge regionale, ma che non tutti seguono così scrupolosamente, è iniziato con il più ampio coinvolgimento dei cittadini, in particolare delle realtà produttive e commerciali, dei professionisti, delle associazioni e anche delle scuole. Abbiamo voluto che anche i nostri ragazzi ci fornissero delle indicazioni su come volessero il loro paese».
E da loro è arrivata una precisa sollecitazione a riservare ampi spazi per il verde. Una richiesta fatta propria con l’individuazione di due ampie aree a monte e a valle del paese, vicine al fiume Chiese. «Nella pianificazione del nostro territorio – spiega l’arch. Vittorio Florioli, assessore all’Urbanistica – non si può prescindere dal fiume che solca nel mezzo il paese, e nel Pgt è stata inserita la rivalutazione di questo elemento naturale con il recupero di due ampie aree verdi: la prima dal confine con Roè Volciano fino all’Italmark, in precedenza zona edificabile, e l’altra verso il Bostone, nella zona dell’Isolo, dove è previsto, fra l’altro, lo spostamento dell’attuale depuratore (che dovrebbe essere collocato fra Gavardo e Prevalle, per collettare le acque reflue anche degli altri comuni, ndr), ampliando e riqualificando così quella zona rendendola più vivibile, vista la presenza in prossimità di zone abitative e delle case popolari.
«Questa è la risposta a quanti ci accusavano che il piano prevedeva un’edificabilità esagerata», chiosa il primo cittadino.
«Per quanto riguarda le aree produttive, artigianali e industriali – prosegue Florioli –, si è provveduto a riorganizzare questi comparti definendo la zona produttiva nell’area che da via Carpen va verso Tormini, dove già attualmente vi sono numerose aziende; lo stesso per il lotto commerciale lungo l’asse d’ingresso al paese. Per le abitazioni la zona di espansione è prevista nelle vicinanzse dello stadio, via Molino, dove è stata riservata anche un’ampia area a destinazione pubblica di circa 5/6mila metri quadrati che potrà servire come parco e per parcheggi».
Una volta delineate queste aree, anche la viabilità è stata riorganizzata. Sarà prevista una dorsale dietro la zona produttiva che porterà alla nuova rotonda d’ingresso in tangenziale, così come sono previste due nuove arterie di collegamento con Gavardo.

«Altro aspetto importante – precisa Florioli –, la salvaguardia delle frazioni montane, con il congelamento del costruito, salvo piccoli lotti di ampliamento molto ridotti. Infine – conclude l’assessore – il piano prevede la conferma di tutti i servizi nel centro del paese, dal plesso scolastico elementare che può essere adeguato alle nuove esigenze, il municipio, la scuola media anch’essa interessata in futuro ad ampliamento».

Per gli impianti sportivi è stata individuata l’area in via Pasteur, a ridosso del centro sportivo di Gavardo. «Con la precedente amministrazione gavardese – precisa Comincioli – si era parlato di creare un polo sportivo intercomunale, un’idea ancora da discutere con la nuova. Comunque stante l’attuale problematica situazione finanziaria, per quanto riguarda impianti, campi o altro, si tratta di progetti futuri e di strutture da costruire gradualmente. D’altronde il Pgt è uno strumento che deve guardare al futuro».

Infine, sul fronte della viabilità, è stato istituito un piano integrato d’intervento che vede coinvolto anche il Comune di Roè Volciano e la Provincia per un nuovo ponte sul Chiese a Ponte Pier, per collegare meglio la frazione al di là del Chiese, verso Tormini. Il nuovo ponte sarà costruito più a nord della rotonda di Tormini, e prevede la costruzione anche di una nuova rotatoria sulla provinciale IV, in territorio di Roè, con una nuova sistemazione anche delle fermate per gli autobus per la Valsabbia.

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