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09 Marzo 2011, 07.23
Villanuova s/C
Viabilità

Propedeutica rotonda

di val.
Iniziano questa sera i lavori per la realizzazione di una rotonda provvisoria sul pericoloso svincolo fra la 45 bis e la "vecchia" statale.
 
L'Anas comunica che a partire dalle 20 di questo mercoledì 9 marzo, fino alle ore 14 di mercoledì 16 marzo, verrà chiuso in entrambi i sensi di marcia lo svincolo di Villanuova sul Clisi lungo la strada statale 45 bis detta anche “Gardesana Occidentale”.
 
L’uscita consigliata per i veicoli diretti a Villanuova sul Clisi, provenienti da Brescia in direzione Riva del Garda è quella della svincolo di Gavardo, mentre per i veicoli provenienti da Riva del Garda in direzione Brescia è quella dello svincolo di Tormini.
Al fine di ridurre i disagi alla circolazione stradale lo svincolo verrà riaperto alle 14 di venerdì 11 marzo e richiuso alle 20 di lunedì 14 marzo.
 
«Abbiamo posto questa condizione in vista delle prossime chiusure notturne che nel prossimo futuro interesseranno le gallerie “Montecovolo”, “Villanuova I”, “Villanuova II” e “San Biagio”, necessarie per i lavori di riqualificazione e adeguamento degli impianti tecnologici installati all’interno dei tunnel - ci ha detto il sindaco di Villanuova Ermanno Comincioli -. Ogni volta che la 45 bis per qualche motivo si blocca, infatti, quello svincolo diventa un tappo e si formano code lunghissime».
 
«L'obiettivo ora è quello di fare in modo che da provvisoria quella rotonda possa trasformarsi in definitiva e lavoreremo per questo» ha aggiunto Comincioli.
Lo sperano anche tutti gli utenti della strada che spesso si trovano a passare di lì e in caso di traffico faticano non poco dalla Variante ad immettersi sulla viabilità ordinaria.
A dare speranza c'è il "precedente" del rondò costruito ai Tormini: anche quello venne realizzato in forma provvisoria e fu necessario attendere a lungo perche venisse completato.
Intanto però, pur di plastica, funzionava.
 






 

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Commenti:

ID7515 - 09/03/2011 08:30:08 (danyart) UNA BELLA GIORNATA!
..E UNA BUONA NOTIZIA,PER LE CODE CONFERMO E CONCORDO PER LA ROTONDA,O COMUNQUE SOLUZIONI CHE TOLGANO"DI MEZZO" IL PROBLEMA,SALUTI E BUONA GIORNATA A TUTTI.


ID7516 - 09/03/2011 08:59:36 (ziogian) BENE !
Bene..Bene...era anche ora !


ID7520 - 09/03/2011 11:20:50 (betty) betty
Ci voleva proprio speriamo bene


ID7521 - 09/03/2011 13:02:15 (Ernesto) altro
proproblema lo svincolo che prendi direzione vallesabbia usciendo dalla galleriaproveniendo da sal....giovedi mi sono trovato davanti un grosso furgone sanza ruote anteriori.Stava salendo dove si scende solamente e una megane la centrato in pieno, praticamente se le trovato davanti in curva che gli sbarrava la strada senza poterlo evitare...


ID7522 - 09/03/2011 15:29:39 (giovane) Per Ernesto
Basterebbe "allungare" lo spartitraffico o mettere quelle barriere provvisorie, alternativa, un mega gigantesco cartello di divieto. Insomma potrebbe esser sistemato senza grossissimi cambiamenti.


ID7523 - 09/03/2011 15:33:34 (Ricard53) Infatti.
Quella corsia, utilizzata dai mezzi che provengono da Salò/Desenzano in direzione Vallesabbia/Villanuova, crea confusione, perché chi proviene dalla Valle e non ha dimestichezza con questa svincolo, tende a rimanere disorientato dalla presenza di quattro imbocchi diversi (tre molto vicini) e rischia di immettersi nel primo in contromano. Una soluzione può essere realizzare un tratto di spartitraffico che, delimitando le due diverse carreggiate, impedisca l'immissione nella corsia incriminata dei veicoli provenienti dalla strada valsabbina.


ID7529 - 10/03/2011 08:45:42 (utente) Finalmente!!!!
Considerato che nel tratto Salò-Desenzano hanno costruito rotonde anche nelle uscite delle mulattiere, pensavo che il comune di Villanuova fosse allergico a questa "tecnologia".


ID7596 - 12/03/2011 15:09:01 (lucaz) Ho provato quella provvisoria
ed è già qualcosa di veramente ottimo, sotto l'aspetto della sicurezza. C'è da sperare tuttavia che non si formino troppe code nelle ore di punta. Per questo suggerirei agli automobilisti imbranati (e purtroppo in giro ce ne sono alcuni) di inserirsi in rotatoria senza attendere che proprio non giunga alcun veicolo da sinistra, altrimenti stiamo freschi. Si deve sempre usare la testa e cogliere dunque...... l'attimo fuggente, pur ovviamente rispettando le precedenze. Troppe volte ho visto gente che non si immetteva in rotonda fino a quando la rotatoria non era completamente libera. In una rotatoria la bassa velocità e i ridotti punti di conflitto rispetto ad un incrocio tradizionale (8 contro 32) fà sì che l'incidentalità sia ridotta del 50-60% e che normalmente non si tratti di sinistri gravi.



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