14 Aprile 2013, 14.20
Valsabbia
Rally

Vince la Peugeot di Perico e Carrara

di Redazione

Il verdetto č arrivato con l'ultima della nove prove speciali in programma dopo un rush finale contro l'equipaggio ufficiale Skoda Scandola-D'Amore. Il podio č stato completato dal veneziano Zecchin

 
L’equipaggio bergamasco composto da Alessandro Perico e Fabrizio Carrara, su una Peugeot 207 S2000 della PA Racing ha vinto oggi il 37. Rally 1000 Miglia, seconda prova del Campionato Italiano Rally.
La gara, iniziata venerdì sera con l’impegno spettacolo all’Autodromo di Franciacorta, proseguita poi per l’intera giornata di ieri ha emesso il suo verdetto in coincidenza dell’ultima prova speciale di “Cavallino”, con il successo dell’equipaggio bergamasco arrivato quindi all’ultimo tuffo, con un esaltante testa a testa finale contro gli ufficiali Skoda Umberto Scandola e Guido D’Amore, con la Fabia S2000.
 
La gara bresciana, svoltasi su un percorso come al solito di elevato livello tecnico e con la cornice del pubblico delle grandi occasioni è stata ricca di suspence, conferma della forte vitalità della serie tricolore.
Scandola aveva iniziato la gara al comando ed era riuscito a starvi sino all’ultima Prova Speciale della prima tappa, quando poi una foratura lo aveva penalizzato di circa 50” consentendo quindi a Perico di passare al comando.
 
Il pilota di Bergamo dalla sua aveva lamentato problemi alla frizione pur dimostrandosi il piĂą concreto competitor del driver veronese.
Durante la prima tappa era uscito dalla prima scena il trevigiano Giandomenico Basso (Peugeot 207 S2000), mai entrato in sintonia con l’assetto della vettura quando invece era atteso ad una riconferma del valore espresso al Ciocco lo scorso mese, quando vinse a mani basse.
 
La gara ha visto poi anche un brillante Stefano Albertini (Peugeot 207 S2000), autore ieri di notevoli scratch cronometrici, prima di rovinare tutto con una “toccata” a due prove dal termine che lo ha affondato in classifica, prima di uscire di scena oggi con un nuovo errore.
Perico ha siglato la sua seconda vittoria assoluta in una gara tricolore, la sua prima fu nel 2005 a Sanremo, quindi alla gara della “Freccia Rossa” ha proseguito con i successi in competizioni di prestigio assoluto.
 
“Ci credevamo sino dalla vigilia in una bella gara – ha commentato Perico all’arrivo in piazzale Arnaldo in Brescia - magari anche a vincerla, ma siamo sempre stati coerenti con quella che è la realtà, fatta di grandi avversari e grandi vetture.
Abbiamo corso sempre con estrema lucidità e crediamo di aver dimostrato di poter aspirare a qualcosa di importante, quest’anno!”.
Con questa vittoria, unita al secondo posto del Ciocco, Perico è balzato al comando del Campionato Italiano con 27 punti, cinque più di Scandola.
 
Positiva comunque la prestazione di Scandola, cui va il merito anche di aver tenuta aperta la finestra per la vittoria assoluta sino agli ultimi metri di gara e la sua seconda posizione è comunque la conferma dell’aver migliorato le sensazioni dalla prima uscita del Ciocco.
Il gradino più basso del podio è andato nelle mani del veneziano Emanuele Zecchin, in apparizione estemporanea nella corsa tricolore. Con la Peugeot 207 S2000, Zecchin, affiancato da Vettoretti, ha sempre viaggiato su ritmi a ridosso del podio assoluto, andando a cogliere un risultato significativo, ideale continuità dei suoi ripetuti successi nella gare di Challenge nazionali nel triveneto.
 
Ai piedi del podio, in quarta posizione, l’astigiano Alessandro Bosca, con la Renault Clio R3, navigato da Aresca, autore di una nuova prestazione di spessore con la quale si è nuovamente assicurato il successo nel “Produzione” oltre che del Trofeo Renault Clio (ed anche la terza piazza assoluta nella classifica provvisoria del Campionato Italiano), mentre la quinta piazza finale è stata per il reggiano Ivan Ferrarotti, pure lui con una Clio R3, il quale ha prodotto una notevole progressione durante tutto l’arco della gara.
 
Sesta posizione finale per il Campione Italiano in carica Paolo Andreucci, in coppia con Anna Andreussi, sulla Peugeot 208 R2 ufficiale. Per il pilota lucchese una nuova prestazione di alto profilo, sempre firmando riscontri cronometrici di alto valore, utile esperienza per proseguire nello svezzamento della millesei francese.
 
Fonte: comunicato stampa
 


Commenti:
ID31022 - 15/04/2013 09:15:51 - (FRANCO) -

Anche se rimane l'amarezza per un podio mancato e cos a portata di mano,per il nostro pilota valsabbino, rimangono anche e soprattutto i tempi assoluti scrittisulla carta in questo mille miglia, e quelli parlano piu' di tutto e ci dicono che Stefano c' e per vederlo sul gradino piu' alto del podio solo questione di tempo......

ID31070 - 16/04/2013 09:11:13 - (Grande Puffo) - Ha vinto quello che ha sbagliato meno

Alla fine bravo Perico. Ha vinto perchè ha sbagliato meno degli altri. Sicuramente la forza dimostrata da Stefano Albertini e Umberto Scandola era di gran lunga superiore a quella del vincitore. Tuttavia la fortuna ha voltato ad entrambi le spalle. Brucierà sicuramente a Scandola aver perso per così poco dopo una furibonda rimonta. Resta da capire invece come mai Basso non è mai riuscito a trovare il suo solito ritmo in questa gara. Infine un particolare applauso va all'immortale Paolo Andreucci, capace con una macchinetta stradale di segnare tempi assoluti !!!! Aspettiamo le R5 per il prossimo anno sperando che il mille torni quello di un tempo.

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