Da dicembre i nuovi treni ad alta velocitÃ
di red.
Frecciarossa e Frecciargento: il primo correrà solo sulla rete alta velocità, il secondo su quelle miste. Sono i nomi dei treni rosso-argento protagonisti della «rivoluzionaria metropolitana d’Italia» che accorcerà la Penisola dal 14 dicembre.
Cinquantuno i collegamenti al giorno tra Milano e Roma, di cui 19 no stop. Di fatto, nelle ore di punta, un treno ogni quarto d'ora. Ma la cadenza si accorcerà fino a un collegamento ogni dieci minuti alla fine del 2009. Ventiquattro i treni al giorno tra Roma e Venezia; 26 tra Roma e Napoli. Aggressiva l'offerta sui prezzi. Prenotare via internet comporterà uno sconto del 5% che può cumularsi ad un ulteriore 10% su tutti i prezzi standard dei collegamenti alta velocità per il primo mese di avvio.
La Milano-Roma in prima classe costerà 109 euro, 79 euro in seconda. La Milano-Napoli 119 euro in prima classe, 84 euro in seconda. Per sei mesi fare un viaggio andata e ritorno in giornata comporterà un 35% di sconto che sale al 40% acquistando il viaggio via internet. I nuovi servizi sono stati presentati da Mauro Moretti, amministratore delegato di Trenitalia e dal presidente di Fs Innocenzo Cipolletta nel corso di una conferenza stampa. Moretti ha sottolineato la forte concorrenza del treno rispetto all'aereo, «energivoro e poco conveniente soprattutto per gli utenti».
Ma dall’avvento del treno a oltre 300 chilometri orari, per i pendolari non cambierà nulla, nonostante le tratte di rete tradizionale rese libere dall’Alta velocità: «Le Regioni – ha affermato Moretti –, competenti per il servizio regionale, non hanno presentato a Fs nessuna richiesta di potenziamento del servizio».
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